Aeroporto da Madeira é o 2º melhor de Portugal

O Aeroporto Internacional da Madeira tem vindo a consolidar a sua segunda posição no ranking de melhores aeroportos portugueses logo atrás do Aeroporto Francisco Sá Carneiro, demonstrando evoluções muito positivas nas apreciações feitas pelos passageiros. Trata-se de um estudo de mercado elaborado, a cada três meses pelo Airports Council International, avaliando 126 aeroportos, dos quais 47 são europeus e 30 pertencentes a aeroportos com volume de passageiros até 5 milhões de passageiros por ano.

Dos vários aspectos em análise, o destaque vai para os parâmetros relativos à Avaliação do Índice de Satisfação Global nos Serviços Aeroportuários oferecidos, nomeadamente no que respeita à cortesia e disponibilidade nas inspecções do raio-X, cuja responsabilidade pertence a uma empresa privada de segurança, à satisfação no processamento do controlo das fronteiras, à limpeza do Terminal de Passageiros, ao conforto das áreas de embarque, às áreas de restauração e à qualidade dos Lounges Business/Executive. Menos bem está a relação qualidade/preço praticado nos vários serviços de apoio, nomeadamente na restauração e nas lojas além da questão das filas de espera e o Check In, duas áreas a saírem penalizadas que a ANAM pretende colmatar.

Estes resultados derivam de um esforço da ANAM e do Aeroporto Internacional da Madeira, além da participação interessada e activa dos restantes parceiros que operam no Aeroporto da Madeira. Durante os anos de 2008 e 2009, o Aeroporto da Madeira disponibilizou os serviços Green Way, serviço que possibilita aos passageiros um canal embarque mais rápido e My Way, um serviço de assistência aos passageiros com mobilidade limitada.

O Aeroporto Internacional da Madeira, popularmente chamado de Aeroporto do Funchal ou de Aeroporto de Santa Catarina, tem sido modernizado nos últimos anos, principalmente com a ampliação da pista bem como a construção de um viaduto sobre o mar, no qual foi feito um aterro. Este aeroporto encontra-se qualificado para receber aviões de grande porte, tais como o Boeing 747 e o Airbus A340, além de quase qualquer tipo de aviação civil, servindo como principal porta de entrada de turistas na Região Autónoma da Madeira além dos serviços de correio postal e encomendas urgentes.

Está classificado como aeroporto internacional que também serve voos domésticos entre as Ilhas da Madeira e do Porto Santo com o continente português. A obra de extensão do Aeroporto Internacional da Madeira é uma obra reconhecida mundialmente como uma das mais difíceis de realizar devido à orografia da ilha e do seu tipo de terreno.

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